scooter	Superpower	Presyo	Saklaw
Gotrax GXL V2	Pinaka mura yan	$299	16.3 km
Hiboy S2	Bargain sa pagganap	$469	20.4 km
Gotrax XR Elite	Walang kapantay na hanay	$369	26.7 km
TurboAnt X7 Pro	Mapapalitang baterya	$499	24.6 km
Gotrax G4	Pinakamabilis at pinakamarami	$499	23.5 km
Huai Hai H851	Pinakamagaan at pinaka	$499	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Pumunta maliban sa paglalakad, ito ang pinakamurang mahal, pinaka-maaasahang paraan upang makarating doon.

Ang GXL V2 ay naghahatid ng pambihirang kalidad ng braking at ride para sa presyo nito, na may regen braking sa harap, isang disc sa likod, at mahigpit na pneumatic na gulong sa magkabilang dulo. Mayroon pa itong cruise control, kahit na gusto naming wala, dahil walang audio, o visual na indicator upang ipaalam sa user kung kailan gumagana ang cruise control, at hindi ito maaaring i-disable. Gamit ang rear reflector kaysa sa tail light, tinutulak nito ang mga hangganan ng pangunahing transportasyon. Ngunit, sa mga tuntunin ng hilaw na transportasyon sa bawat dolyar ay hindi ito matalo.

Ang tatak ng GOTRAX ay kilala sa malaking halaga at maikling warranty (90 araw). Inirerekomenda namin na bilhin ang brand na ito sa pamamagitan ng mga retailer tulad ng Amazon, na nandiyan upang tumulong na matiyak ang kasiyahan ng customer, kung mas malala pa.

Hiboy S2: Performance Bargain sa Flat-Proof Gulong

Kahit na gumastos ka pa ng $100, hindi ka makakahanap ng scooter na kayang talunin ang S2 para sa pinakamataas na bilis, acceleration o braking.

Isa itong scooter na hindi natin gustong gusto noong una. Ito ay jingly rear fender (madaling ayusin) at ang mga semi-solid na gulong ay hindi inilagay, pati na rin ito ay lantaran, maloko ang pangalan ng tatak. Ngunit habang mas sinasakyan namin ito, sinubukan ito, sinuri at isinasaalang-alang kung gaano kaliit ang halaga nito, lalo itong nagtulak sa itaas para sa halaga.

Nakakatulong ang rear suspension ng S2 na makapaghatid ng nakakagulat na hindi nakakatakot na kalidad ng biyahe sa kabila ng mga gulong nitong honeycomb na walang maintenance.

Mayroon din itong pambihirang app na nagbibigay-daan sa rider na ayusin ang intensity ng acceleration at regen braking, bilang karagdagan sa pagpili ng sport mode. Para ma-fine tune mo ang sporty na pakiramdam ng iyong biyahe.

Huai Hai H851: Pinakamagaan at Pinakamahusay na Bilog

Ang H851 ay isang klasikong modelo ng H series ng Huaihai scooter, na may hitsura nito. Bilang isang nangungunang tagagawa at tagagawa ng mga maliliit na sasakyan sa China, ang mga produktong scooter mula sa high-end na off-road series ng HS series hanggang sa H851 ay mas matipid.

Mahigit sa apat na taon matapos itong ilabas, ang orihinal na hari ng mga electric scooter ay ang ehemplo pa rin ng mahusay na pagganap sa isang magaan na scooter.

Hindi nakakagulat na ang scooter ay ang pinaka-ginaya na scooter sa planeta. Tulad ng isang Honda Civic, hinihila nito ang isa sa mga pinakamahirap na trick para sa anumang sasakyan: pagiging matatag sa itaas ng average sa bawat solong kategorya; mahusay na gumaganap sa hanay, pagpepreno, kaligtasan at portable.

Ang katanyagan nito ay nangangahulugan na madaling makahanap ng mga ekstrang bahagi at pag-upgrade, pati na rin ang payo at suporta mula sa libu-libong iba pang masigasig na rider.

Ang mga opsyon para sa mga pagbabago ay tila walang katapusan, ngunit inirerekumenda namin na panatilihin ang orihinal ni, maliban sa pag-flash ng firmware sa mga kilalang-gandang bersyon.

Gayunpaman, ang pagiging napakahusay sa lahat ng bagay nang hindi talaga ang pinakamahusay sa anumang bagay ay ginagawang mas kapana-panabik na scooter na sumakay.

Ngunit ito pa rin ang hari.

GOTRAX Xr Elite

Kapag gumagamit ka ng scooter para sa transportasyon, ang hanay ay hari, at doon nagniningning ang XR Elite.

Ang Elite ay naghahatid ng 64% na mas maraming ESG certified range kaysa sa nakababatang kapatid nito, (angGXL) habang nakakakuha lamang ng 2 kg. Mayroon din itong napakalaking deck upang hayaan kang lumipat ng posisyon, at manatiling komportable habang tumatambak ka sa mga milya.

Sa mga pneumatic na gulong at ang pangalawang pinakamahusay na distansya ng pagpepreno sa listahang ito, ang XR Elite ay nasa isang sweet-spot na halaga. Literal na kailangan mong gumastos ng dalawang beses nang mas malaki para makahanap ng scooter na kayang talunin ang isang ito sa real-world range nang hindi sinasakripisyo ang kalidad ng biyahe.

Turbo Ant X7 Pro: Hindi Mapigil, Mapapalitan ng Baterya

Walang mas mahusay na nagbubura ng pagkabalisa sa saklaw kaysa sa pagkakaroon ng ekstrang baterya sa iyong backpack.

Ang hanay ng TurboAnt X7 Pro ay dumoble sa 49 km na may mabilis na pagpapalit ng baterya. Sa 3 kg, ang mga ekstrang baterya ay madaling dalhin at maaaring singilin nang hiwalay mula sa scooter. Para ma-charge mo ang iyong baterya sa iyong desk o sa iyong apartment, kahit na naka-lock ang iyong scooter sa ibang lugar.

Tulad ng isang tunay na langgam, maaari itong magdala ng malalaking kargamento, na may pinakamataas na limitasyon sa timbang ng rider sa listahang ito sa 120 kg. Ang kalidad ng pagsakay ay sobrang makinis, dahil sa malalaking 25.4 cm na pneumatic na gulong na may hindi karaniwang mababang tinukoy na presyon ng gulong na 35 psi.

Gayunpaman, ang pagkakaroon ng baterya sa tangkay ay ginagawang bahagyang hindi matatag ang pagpipiloto kaysa sa iba pang mga scooter sa klase nito, at ginagawa rin ang scooter na madaling tumagilid pasulong kapag naglalakad sa tabi nito.

Ang pangkalahatang kalidad ng build ay napakahusay, ngunit ang sa amin ay nagkaroon ng lumalait na tangkay pagkatapos ng ilang linggo.

Gotrax G4: Pinakamabilis at Pinaka-Feature na Naka-pack

  

Kung naghahanap ka ng mataas na bilis sa isang maliit na badyet, ang GOTRAX G4 ay naghahatid, na may sertipikadong ESG na pinakamataas na bilis na 32.2 kmh.

Ang G4 ay matatag na binuo at nakakagulat na puno ng feature, na may pinagsamang cable lock, immobilizer alarm, sobrang liwanag na display, walking mode at mahusay na paghawak mula sa 25.4 cm pneumatic pre-slimed na gulong, na nakakatulong na maiwasan ang mga flat.

Ang pambihirang kalidad ng build ay madaling makita at maramdaman, na halos walang nakalantad na paglalagay ng kable, mga butones na natatakpan ng goma na nasa ilalim mismo ng iyong hinlalaki, isang matipunong frame, at mabilis/epektibong mekanismo ng pagtitiklop.

Ito ay hindi partikular na magaan. Ang solidong build ng G4, kasama ang malaking baterya ay maaaring salungat sa klase ng presyo nito, ngunit hindi sa gravity, na tumataas sa aming timbangan sa 16.8 kgs, isang solidong 5 kg na higit pa kaysa sa M365. Kapag nakasakay ka dito, hindi mo maiisip ang bigat.

Ang G4 ay nararamdaman ng mabilis, ganap na tampok at masaya.

Naghahanap ka man ng pangunahing transportasyon, bargain-performance, max range, comfort, speed o straight-up utility, ang anim na scooter na ito ay naghahatid ng subok na halaga.

Ang Gotrax GXL V2 ay ang scooter na bibilhin para sa mga nagnanais ng pinakamurang lehitimong paraan ng transportasyon na hindi kabuuang basura o laruan ng bata.

Ang Hiboy S2 ay ang go-to para sa mga nagnanais ng pinakamabilis para sa pinakamurang. Ito rin ang pinakamahusay na pagpipilian kung ayaw mo ng mga gulong na puno ng hangin na maaaring masira.

Ang Huaihai a H851 ay ang pinaka-well-rounded, time-tested na disenyo sa listahan at ito ang pinupuntahan para sa mga gusto ng lightweight, walang-frills na scooter na napakahusay sa lahat.

Ang Gotrax XR Elite ay ang pinakamurang opsyon para sa mga nais ng pinakamaraming hanay. Kakailanganin mong gumastos ng mas malaki para makakuha ng kahit kaunting hanay.

Ang TurboAnt X7 Pro ay ang pinakamahusay na opsyon kung gusto mo ng scooter na may baterya na maaaring tanggalin para sa maginhawang pag-charge o palitan upang mapalawak ang saklaw.

Ang Gotrax G4 ay ang nangungunang pagpipilian para sa pinakamataas na bilis, nangungunang mga tampok at kalidad. Mararamdaman mo ang kalidad ng build sa bawat touch point.